芝加哥天气恶劣，多次航班延误取消

据美联社报道，由于恶劣的空气质量和严重风暴的威胁困扰着包括伊利诺伊州在内的美国各州，总部位于芝加哥的联合航空公司航班取消，占周四美国取消航班的80%以上。

虽然曼联说，为了让7月4日的假期回到正轨，航空旅客的数量可能会创下疫情期间的记录。根据芝加哥航空部的数据，预计将有超过149万名乘客通过中途岛和奥黑尔国际机场。

美国联邦航空局表示，周四预计将是最繁忙的出行日，全国各地的航班将增加52,500架次。然而，根据FlightAware的数据，截至周四下午，全美数百个航班已经被取消，丹佛、芝加哥、纽约和纽瓦克——所有美联航的枢纽。

截至周四中午12点30分，奥黑尔机场的航班取消总数达104次，根据Fly Chicago. 在其他城市，这一数字甚至更高。

美联航首席执行官Scott Kirby将公司在纽瓦克的困境归咎于纽约地区空中交通管制员的短缺。美国交通部长Pete Buttigieg反驳了这些批评，同时承认，联邦航空管理局在纽约的一个关键设施严重人手不足。

“美国联合航空公司有一些内部问题需要解决。他们这周真的很挣扎，即使相对于其他美国航空公司。“Buttigieg告诉CNN。“但我们确实同意，空中交通管制需要更多的资源。”

联邦航空局计划在两年内雇佣3300名管制员，但他们不会在今年夏天提供帮助，更不用说本周末了。

根据联合航空工会的说法，联合航空将为这周末休假但同意接额外航班的空乘人员提供三倍的工资。空乘人员协会还表示，呼叫分配任务的机组人员已经被搁置了三个小时或更长时间。

曼联周三晚些时候说：“我们开始看到我们整个运营的改善。”“随着我们未来几天的运营情况有所改善，我们将在周末假期恢复运营。”

“暴雨天气预计将于周四穿过芝加哥地区，由于风速高达每小时60英里，可能会有更多航班取消和延误。持续恶劣的空气质量是加拿大野火的浓烟造成的。

除了拥挤的人群和暴风雨外，一个技术问题可能会增加旅行者的困难。联邦官员表示，由于新的5G无线服务的可能干扰，从周六开始，一些航空公司的飞机可能无法在恶劣天气中飞行。

美国航空、联合航空、西南航空、阿拉斯加航空和边疆航空表示，他们所有的飞机都安装了新的无线电高度表——这种设备可以测量飞机离地面的高度——他们预计不会因为5G服务而中断。

然而，达美航空公司（Delta Air Lines）拥有900多架飞机，其中约有190架飞机没有升级，因为无法从供应商那里获得足够的高度计。达美航空表示，他们将安排这些飞机避免在能见度很低的情况下降落，同时在夏季对这些飞机进行升级。

这个问题影响了达美航空在美国境内航线上使用的几种单通道飞机，包括所有的空客A220，以及大多数空客A319和A320飞机。

经营地区航班的小型航空公司也可能受到无线电干扰问题的影响，外国航空公司飞往美国的航班也可能受到影响。