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芝加哥联合车站：美铁为大型项目争取联邦资金来源

由生活小编-孙 · 发布日期 2023年9月22日 · 已更新 2023年9月25日

20多名议员在致交通部长Pete Buttigieg的一封信上签名，敦促拜登政府为芝加哥枢纽改善项目分配资源。

该项目被称为CHIP，将把美铁的服务扩展到许多地点，同时还允许在芝加哥联合车站进行数十个改进项目，该车站是美铁参与车站网络的关键枢纽。

信中写道：“我们要求交通部通过投资CUS的成功来迎接这一历史时刻。CUS每年为330万名美铁乘客提供服务，覆盖16条美铁城际铁路线，超过3000万名乘客。”

官员们表示，美铁公司50%以上的长途服务使用芝加哥联合车站，超过90%的美铁公司在东海岸和西海岸以外的地方使用联合车站。

由伊利诺伊州参议员DickDurbin和TammyDuckworth以及印第安纳州参议员MikeBraun和ToddYoung领导的总共29名议员在信上签名。

立法者正在寻求资金作为基础设施投资和就业法案的一部分，超过10亿美元正在寻求支持2.18亿美元踢到该项目由伊利诺伊州，芝加哥运输管理局，Metra，和其他机构和国家合作伙伴。

CHIP计划将使芝加哥和印第安纳波利斯之间以及芝加哥和密歇根州多个车站之间的服务更快。

该项目将允许列车从南部直接驶入联合车站，而不必返回车站，节省了路线上的时间。

它还将建立“大河服务”，火车最终连接芝加哥和明尼阿波利斯。这将通过扩大芝加哥和密尔沃基之间的海华沙线的服务来实现，然后将连接欧克莱尔和威斯康星州麦迪逊的乘客，以火车服务开往明尼阿波利斯。

这也将使前往圣路易斯和德克萨斯州的火车使用Metra的岩岛线，这将反过来意味着更快的过境时间到乔利埃特。

该项目的一部分是改善芝加哥联合车站的月台，以及重新启用以前由美国邮政服务使用的月台。