这只是本月美国机场发生的最新一次故障。1月2日,由于雷达问题导致空中交通管制出现问题,佛罗里达州的几个机场经历了几个小时的航班延误。假日期间,西南航空公司由于过时的电脑系统取消了16000多个航班。
一个奇怪的转折,加拿大的空中交通控制系统发送信息给飞行员,今天也关闭了空中交通。
美国国家广播公司5调查了解到,NOTAM系统一直在进行升级改造。包括上个月的更新,澄清了提交航行通告的权威性。
Buttigieg说:“像这样的关键系统有很多备份内置在其中。”“所以,我们需要理解,为什么有这么多的冗余,它仍然上升到必须有一个地面站的水平。”
旅行专家Katy Nastro说:“航空公司很可能要花很长时间才能真正纠正这个系统。”
Nastro说,面临重大延误的乘客有权利,尽管这是航空公司无法控制的。
Nastro补充说:“就像FAA和空中交通管制的情况一样,如果你选择的话,你有权重新预订一个新的航班,或者获得现金退款。”
2021年,美国众议院通过了一项法案,要求建立FAA特别工作组,以改进航行通告系统,但该法案在参议院被搁置。
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