好消息！美國宇航局的Artemis登月任務周三有望發射

繼Artemis由於天氣原因延遲起飛，目前美國宇航局在確定颶風的破壞對試飛造成的額外風險不大之後，仍在按計劃於周三發射的登月火箭。

上周四，颶風妮可的強風導致火箭頂部乘員艙附近10英尺（3米）長的嵌縫脫落。任務經理Mike Sarafin說，這些材料被撕成小塊，而不是一大塊。

航空局定於星期三凌晨從美國宇航局肯尼迪航天中心發射升空，飛船上搭載的是測試假人，而不是宇航員。這是322英尺（98米）長的火箭首次試飛。美國宇航局有史以來最強大的，並將嘗試將太空艙送入月球軌道。

由於燃料泄漏和颶風伊恩迫使火箭在9月底返回機庫躲避，這項耗資40億美元的任務自8月份以來一直處於停飛狀態。火箭留在了妮可的發射台上；管理人員說，一旦確定風暴的強度將超過預期，就沒有足夠的時間移動火箭了。

Sarafin在周一晚上承認，「有一個小的可能性」，更多的柔韌的，輕質的嵌縫材料可能會在升空過程中脫落。他指出，最有可能被擊中的地方將是火箭的一個特別大、特別堅固的部分，造成的損失將是最小的。

工程師從來沒有確定是什麼導致了危險的氫燃料泄漏，在兩個夏末的發射嘗試。但項目副經理Jeremy Parsons表示，發射團隊相信，減慢流速將減少對敏感的燃料管路密封件的壓力，並將任何泄漏控制在可接受的範圍內。

太空署計劃在2024年派遣宇航員繞月，2025年在月球表面降落一組宇航員。

宇航員最後一次登月是在1972年12月，結束了阿波羅計劃。

與此同時，一顆微波爐大小的美國宇航局（NASA）衛星在夏季從紐西蘭發射升空後，於周日進入了一個特殊的月球軌道。這條拉長的軌道長達數萬英里（公里），是美國航天局計劃為月球工作人員建造的補給站。這個名為Gateway的中途站將為往返月球表面的宇航員提供服務。

這顆名為「頂點」（Capstone）的衛星將花六個月的時間在這個軌道上測試一個導航系統。