由 生活小編-孫 · 發布日期 · 已更新
NOTAM是美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration for Air Mission）針對飛行員的關鍵系統，創建於1947年，但周三的系統問題導致了全國範圍的航班停飛，引發了整個系統的連鎖反應。
計算機系統通知飛行員空域和機場的變化。沒有該系統的運行，航班就無法起飛，這導致了周三的地面停止飛行。
交通部長Pete Buttigiegg說：「這是一個至關重要的安全系統，因為它能傳遞飛行員在滑行道或跑道上需要的任何信息，從滑行道或跑道到導航信標問題，再到即將展開的軍事或太空行動。」
今天美國聯邦航空局在全國範圍內取消了超過1300個航班，延誤了超過9000個航班。
Buttigiegg承諾對這起事件進行調查。
「我們的主要重點是確定根本原因。我已經指示聯邦航空局查明這是怎麼發生的。」
美國聯邦航空管理局在當天晚些時候發表聲明說，他們正在繼續審查航行通告系統中斷的「根本原因」，但「初步工作已經追蹤到了一個損壞的資料庫文件。聲明還說，「沒有網路攻擊的證據」。
這只是本月美國機場發生的最新一次故障。1月2日，由於雷達問題導致空中交通管制出現問題，佛羅里達州的幾個機場經歷了幾個小時的航班延誤。假日期間，西南航空公司由於過時的電腦系統取消了16000多個航班。
一個奇怪的轉折，加拿大的空中交通控制系統發送信息給飛行員，今天也關閉了空中交通。
美國國家廣播公司5調查了解到，NOTAM系統一直在進行升級改造。包括上個月的更新，澄清了提交航行通告的權威性。
Buttigieg說：「像這樣的關鍵系統有很多備份內置在其中。」「所以，我們需要理解，為什麼有這麼多的冗餘，它仍然上升到必須有一個地面站的水平。」
旅行專家Katy Nastro說：「航空公司很可能要花很長時間才能真正糾正這個系統。」
Nastro說，面臨重大延誤的乘客有權利，儘管這是航空公司無法控制的。
Nastro補充說：「就像FAA和空中交通管制的情況一樣，如果你選擇的話，你有權重新預訂一個新的航班，或者獲得現金退款。」
2021年，美國眾議院通過了一項法案，要求建立FAA特別工作組，以改進航行通告系統，但該法案在參議院被擱置。
由 海外新聞小編 · Published 2017年10月25日 · Last modified 2017年10月30日
由 生活小編-孫 · Published 2023年2月5日 · Last modified 2023年2月8日
由 生活小編-孫 · Published 2022年1月17日 · Last modified 2022年1月20日
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